玄武巖礦石是一種天然的環保型的潔凈原料。由玄武巖纖維制造的復合材料具有天然的高強度和對腐蝕性介質作用的穩定性、耐用性、電絕緣性。隨著對玄武巖復合材料的不斷研發，將會降低成本，提高和穩定質量，迅速擴大產量，拓展應用領域，將會以更大的廣度和深度，日益廣泛地應用于各行各業
在汽車制造領域目前汽車用過濾材料主要使用的纖維有粘膠纖維，聚酯纖維，以及聚烯烴纖維，主要用于發動機進氣過濾和車倉空氣過濾還有汽車尾氣凈化過濾。但是這些纖維存在著耐熱效果不好，尤其是尾氣過濾中，使用壽命不長。玄武巖纖維的力學性能遠遠超過于聚酯纖維和聚烯烴纖維，且其耐酸堿性能遠遠超過這兩種纖維，使用玄武巖纖維制成的過濾材料具有耐破度高，抗張強度好，性價比高，能完全降解以及優良過濾性能，是未來高溫過濾材料的首推材料。玄武巖纖維汽車過濾材料能夠在高溫條件下將汽車尾氣中的固體粒子過濾分離開來，降低汽車尾氣對城市污染，且其過濾材料具有在高溫條件下長時間使用，而性能保持穩定的優點。
增強纖維是汽車摩擦材料的一個重要組成部分，纖維的選用對摩擦材料的磨損性能有著重要影響。目前汽車用摩擦增強材料主要有鋼纖維、礦物纖維、玻璃纖維、有機纖維及耐高溫聚合物纖維等。但是其使用都或多或少的存在一些問題，如石棉粉塵嚴重污染環境，有致癌作用，直接危害人類健康，現在已被限制使用;使用時容易產生低頻噪音;而玻璃纖維材料的磨損大，涉水性不良，噪聲高;碳纖維生產的增強材料性能優異;其他的纖維增強材料，有的浸潤性不佳，有的制造工藝復雜。
玄武巖纖維不僅強度高、熱穩定性好、不易損傷對偶、磨損低、摩擦系數穩定，而且價格適宜。玄武巖纖維的材料密度適中，其拉伸強度與玻璃纖維相當，且玄武巖纖維增強摩擦材料的耐磨性高于石棉纖維、鋼纖維和玻璃纖維。通過對玄武巖短切纖維增強制動片的性能檢測，認為其具有高溫摩擦系數穩定、熱衰退小和制動噪音低等特點，適合作為摩擦材料的主增強材料。該材料有利于解決傳統汽車制動器出現的“熱衰退”現象，進而減少交通事故的產生因此，玄武巖纖維應用于摩擦增強材料既有利于增加汽車摩擦材料的壽命，提高摩擦材料的使用溫度，又能解決當前摩擦材料的存在的各種不利因素。采用玄武巖纖維制成的耐高溫結構復合材料，用于汽車制動器、離合器等磨擦增強材料，既為汽車的高速化發展助力，又有利于提升汽車的安全性能，其開發具有廣闊的市場前景。
